可倾式路灯 KQS009

可倾式路灯的折臂功能通过两种途径可以做到，目前*常用到的是齿轮式和弹簧式的。

一、齿轮:可倾式路灯的的折臂位置通常是在法兰盘向上1.5米左右的位置进行的，也就是说上节与下节的中心轴就设计在了那个位置上。它的工作原理是通过手动摇把摇动下节横向齿轮通过带动上节纵向齿轮从而实现升降目的。这种齿轮结构的折臂灯杆有一个小缺点，上节灯杆向下折时非常轻松，一个人便能搞定。但是向上升起时由于引力的作用一个人很难把它摇起来，这时就需要多一个人站在灯头的位置向上拖起一点起到一个助力的作用，直到上节超过45°的位置方可一个人操作。

二、弹簧式:可倾式路灯弹簧式的折臂杆在设计上更为人性化，相比齿轮结构也更为简单了，它的工作原理主要采用的是杠杆原理，以弹簧为辅助器件，上节的总长度有一半都在下节，这样做的目的是尽量使上节的总长中心线成为与下节连接的中心轴，这样就形成了一种自然的杠杆效应，也许有人不禁会问:“灯头那么重底下那么轻怎么能起到杠杆的作用呢”？这个问题问的很好，其实办法很多，*简单的办法就是配重，我们可以将上节的下半部分进行合理配重。这种结构的好处就是当灯具出现问题时只需一个维修人员就能完成任务。当然如果配重不合理的话那操作起来可就难了。